Светильник СМ-1КМ с приводом МГШВ и БПГРЛ

Светильник СМ-1КМ с приводом МГШВ и БПГРЛ предназначен для освещения красным светом приборной доски и органов управления в кабинах самолетов и вертолетов в случае выхода из строя основной системы освещения, а также щитков и пультов управления, расположенных по краям кабин самолетов и вертолетов.

Особенности конструкции

Светильник изготавливается:

• с проводом МГШВ предназначенным для внутри- и межблочных электрических соединений в различной радиоэлектронной аппаратуре;
• с проводом БПГРЛ (бортовой провод гибкий с резиновой изоляцией в оплетке из лавсановых нитей).

Провода МГШВ и БПГРЛ стойкие к соляному туману, солнечной радиации, пыли, атмосферным осадкам, плесневым грибам, минеральным маслам, бензину и керосину. Также стойкие к синусоидальной вибрации, механическим ударам, линейному ускорению и акустическому шуму.

Варианты исполнения бортового светильника СМ-1КМ в зависимости от вида приёмки:

• отдел технического контроля - СМ-1КМ ОТК;
• особо стойкие (особо стабильные) - ОССМ-1КМ, СМ-1КМ ОС;
• приемка заказчика - СМ-1КМ ПЗ;
• военная приемка - СМ-1КМ ВП.

Условия эксплуатации

• Температура окружающего воздуха - от -60 до +60°C.
• Относительная влажность при температуре +40° С - до 98%.
• Атмосферное давление:
  • повышенное - не более 295 кПа;
  • пониженное - не менее 390 Па.